Мировой производитель фосфорных удобрений построит специализированный терминал на берегу Кольского залива

15:22 4 січ. 2021 р.

Российская компания «ФосАгро» — один из ведущих мировых производителей фосфоросодержащих удобрений — построит специализированный терминал навалочных грузов на берегу Кольского залива. В Мурманской области этому проекту присвоен статус стратегического, а созданная под него компания на днях стала четвертым «якорным» резидентом территории опережающего развития «Столица Арктики». Строительство нового терминала можно рассматривать как часть долгосрочной кампании по переориентации российского транзита, которая бьёт главным образом по Прибалтике.

ПАО «ФосАгро» занимает первое место в мире по производству высокосортного апатитового концентрата и первое место в России по объёму поставок удобрений в целом. Более 50 марок её продукции поставляют в 102 страны мира на всех обитаемых континентах.

8-1d4607c9e0.jpg

Кировский рудник Хибинского месторождения "ФосАгро" - Основан в 1929 году. Ведет подземную добычу на Кукисвумчорском и Юкспорском месторождениях. Является одним из крупнейших подземных рудников в Европе.

 

Часть своих многомиллиардных доходов компания вкладывает в строительство новых терминалов.

В 2015 году «ФосАгро» и «Ультрамар» запустили в порту Усть-Луга «Смарт Балк Терминал». С тех пор он успешно работает и перевалил уже не один миллион тонн удобрений.

Затем на полях Петербургского международного экономического форума 2019 года был подписан долгосрочный договор перевалки продукции «ФосАгро» через «Ультрамар терминал», который строится в той же Усть-Луге.

Его использование начнётся через несколько месяцев. А к 2023 году новый терминал навалочных грузов должен появиться под Мурманском, на западном берегу Кольского залива.

 По словам врио губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, новый терминал не только увеличит мощности порта, но и улучшит экологическую обстановку, поскольку перевалка грузов будет вестись на противоположном от города западном берегу.

В мае правительство России создало на территории городского округа город Мурманск и муниципального образования Кольский район территорию опережающего развития. Для её резидентов предусмотрен целый перечень налоговых льгот и административная поддержка.

Ожидалось, что «Тулома» получит этот статус уже в июне, но процесс затянулся на несколько месяцев.

Проекту «Строительство морского специализированного терминала навалочных грузов в морском порту Мурманск» уже присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Мурманской области, правительство региона заключило с ООО «Морской терминал «Тулома» соглашение о государственной поддержке. Проект разработан, финансирование найдено. Остается только дождаться, когда на берегу Кольского залива появится новый терминал.

Главная причина его строительства — рост экспортных возможностей компании «ФосАгро». К 2025 году она планирует увеличить ежегодный объём производства до 11,5 миллиона тонн (плюс 2,5 миллиона к уровню 2018 года).

Продукция «ФосАгро», которая сегодня обрабатывается в портах Латвии, будет перенаправлена в Усть-Лугу, где строится «Ультрамар терминал» (при желании производители удобрений могут профинансировать создание дополнительных мощностей).«Тулома» будет выполнять другую задачу.

В Мурманской области работает горно-обогатительный комбинат «Апатит» — крупнейший в Европе производитель фосфатного сырья и ключевой актив группы «ФосАгро». Его продукция пользуется растущим спросом за рубежом. Очевидно, терминал «Тулома» будет «заточен» под нужды «Апатита». Новая портовая инфраструктура создаётся неподалеку от Хибинских гор, где ведётся добыча полезных ископаемых.

Если «Апатит» действительно будет наращивать производство, ему придётся искать новые возможности для экспорта своей продукции - либо строить новый терминал, либо использовать уже существующие. Процесс переориентации российского транзита «буксует» из-за нехватки на территории РФ специализированных терминалов.

Дефицит портовых мощностей лишь усилится, если экспорт не будет сопровождаться строительством новой инфраструктуры, необходимой для его перевалки. 

Транзитная переориентация крупнотоннажного экспорта бьёт главным образом по Прибалтике, не столько по литовской Клайпеде, которая удерживает транзит белорусских удобрений, сколько по Риге, Вентспилсу и Лиепае.


Агротрейд Клуб - оперативная отраслевая информация для Вашего бизнеса!

Поделиться:


Профіль

AGROTRADE CLUB надає інструменти і сервіси для агрохімічного бізнесу в Україні і світі. Ми створюємо атмосферу для агрохімічної спільноти - AGROTRADE CLUB COMMUNITY. За допомогою наших бізнес - конференцій та інших подій, оператори агрохімічного ринку мають можливість отримувати оперативну галузеву інформацію та бізнес - аналітику, заручитись партнерством. Бізнес - аналітика від AGROTRADE CLUB допомагає орієнтуватися у динамічному середовищі світових та локальних агрохімічних ринків. Іміджеві інстументи AGROTRADE CLUB, такі як розумна інтерактивна мапа агрохімічних об'єктів, бізнес - тури на виробництво, інтерв'ю, статті та ін. - направлені на підвищення культури позіціонування Вашої компанії, товарів, послуг на світовому та локальному агрохімічних ринках.