Між портом Гданськ та Китаєм почав курсувати регулярний контейнерний поїзд

Найбільший морський контейнерний термінал Польщі DCT Gdańsk в минулий четвер прийняв перший поїзд регулярного залізничного контейнерного сервісу між китайським містом Сіань і DCT Gdańsk.

Як повідомила прес-служба адміністрації порту Гданськ, маршрут залізничного сервісу Euro China Train проходить через сухопутний термінал Adampol на станції Малашевич, одного з найбільших залізничних терміналів міжнародного значення у Польщі. Залізничні перевезення з Китаю до терміналу Adampol займають дев'ять-десять днів, час проходження з Adampol до DCT Gdańsk - один-два дня. При цьому транзит можна скоротити до десяти днів.

Прибуття наступного поїзда з Китаю очікується в грудні, а регулярні щотижневі перевезення за цим маршрутом почнуться в січні 2020 року.

«Нове залізничне сполучення з Китаю безпосередньо в порт Гданськ є альтернативою західноєвропейським портам, що значно скорочує час доставки контейнерів на ринки скандинавії та Великої Британії. Ми бачимо в цьому шанс використовувати нашу високорозвинену мережу повідомлень і перевантажувальну інфраструктуру», - зазначив президент АТ« Правління морського порту Гданськ »Лукаш Греінке.

«Завдяки цьому рішенню ми можемо прискорити перевезення вантажів з Китаю на п'ять днів. Важливо також пам'ятати, що на контейнері менше операцій, що призводить до зниження витрат. Відтепер порт Гданськ може запропонувати більш швидкі, дешеві і конкурентоспроможні послуги в порівнянні з існуючими рішеннями », - додав Греінке.

«З 2010 року DCT Gdańsk здійснює прямі морські сполучення з Далеким Сходом, що дозволяє Польщі з'єднуватися з найбільшим морським транспортним торговим маршрутом між Європою і Азією. Також забезпечує ефективний обмін продукцією з нашого регіону з Азією. Ми є свідками запуску постійного залізничного сполучення між Китаєм і Гданськом, і ми раді бути частиною цієї послуги. Це додана вартість для порту, розширений спектр можливостей для клієнтів », - зазначив глава правління DCT Gdańsk Кемерон Торп.

DCT Gdansk є найбільшим і найбільш швидкозростаючим контейнерним терміналом Польщі і єдиним глибоководним терміналом на узбережжі Балтійського моря, здатним приймати контейнеровози місткістю до 23 тис. TEU. Термінал обробляє близько чверті морського контейнерного вантажопотоку Польщі. Глибина підхідних каналів становить 17 метрів, глибина біля причалів - до 16,5 метра. Довжина причального фронту - 1,3 кілометра. Термінал в 2018 році збільшив обіг контейнерів в порівнянні з 2017 роком на 23% - до рекордних 1 948 974 TEU.

По материалам Центр Транспортных Стратегий

Агротрейд Клуб - оперативная отраслевая информация для Вашего бизнеса!